本文共 1007 字,大约阅读时间需要 3 分钟。
李斌面临的难题:CFO离职暴露出蔚来的融资难题
此前在北京车展的采访中,李斌即使成为了蔚来展厅的"网红",也难以掩饰其创业路上的阵艰。并非乏其能力,而是造车难度远超所想象。事实上,造车不仅是一项技术难题,更是一场持久战。在2019年,李斌的估算被应验:蔚来汽车迎来了前所未有的危机。
CFO的离职画上了rollment period在蔚来的融资进程上写了问号。谢东萤的离职并非突发事件,而是历经多次内部调试后作出决定。此前,蔚来汽车在各项业务发展中暗藏危机。一方面,公司持续出现大量亏损,第二季度财报显示净亏损增长显著;另一方面,蔚来汽车近一年多次传出大幅裁员的消息,这种不稳定性正在侵蚀投资者信心。
财部高层的离职恰逢蔚来汽车面临重大融资任务。当前,蔚来汽车现金流已显得微薄,加上大规模的研发投入和市场推广支出,公司的运营压力巨大。在原有融资渠道逐渐收窄的背景下,蔚来汽车是否能找到新的融资路径,成为泡沫。
过去,台维着缘.dup проч Ralph Nader? 然而,蔚来汽车只有李斌一人能扛住这个"四岁的儿子"。此前,李斌曾表示自己最大的特长,就是能从悬崖边上,把自己捞回来。面对现实中的困境,李斌需要寻找新的突破口。目前,蔚来汽车已经开始行动:双翼品牌战略初见成效,周边资产转型正在加速推进,同时李斌正在积极拉壮新版融资moil。
数据猿深度报道:造车新势力的困境与挑战
五年前,当李斌在百度创业汇会上谈论"互联网造车分两类"时,雷军等资深企业家对其"疯子"的判断未改变,但雷军还是投资。看似李斌开辟了一条独特的行业道路,但同样难免像传统造车企业一样陷入行业生态的泥潭。目前,李斌和贾跃亭的遭遇实在相似,都在度过事业低谷期。
不过与贾跃亭相比,李斌面临更难度的挑战。创业历程中多次成功与否,关键要看死活度。李斌能否在已经面临人的尽失的情况下,将公司捧UP,要看他能否从危机中创造新机遇。
专家分析认为,在新能源汽车领域竞争愈加激烈的背景下,持续抛砖引玉的举措至关重要。对于截至目前为止已有数万辆车的预订量,特斯拉与蔚来之间的博弈是否能迎来转机,值得关注。
未来充满变数,但蔚来汽车在2023年电动汽车决定性战役中能否倔强存活,关键处于李斌肩上的重担。正如他所言,他想实现"用户满意度最高的品牌"的目标,这或许就是他坚持下去的动力。
素材来源:凤凰财经、新浪财经、猎云网等
【推荐】数据猿年终主题策划活动
转载地址:http://hrqez.baihongyu.com/